타이어 편마모 원인과 증상 확인 방법

타이어 편마모는 차량의 주행 안전성과 연비에 큰 영향을 미치는 요소입니다. 그러므로 타이어 편마모를 미리 예방하고, 발생했을 때는 적절한 조치를 취하는 것이 중요합니다.

 

자동차타이어 편마모 증상과 원인, 해결방법

 

 

목차

 

 

타이어 편마모란?

 

타이어 편마모란 타이어의 트레드 패턴이 불균일하게 마모되는 현상을 말합니다. 타이어 트레드는 타이어의 바깥 쪽에 드러나 있는 홈을 의미하는데요. 타이어 트레드가 고르게 마모되면 타이어의 수명이 연장되고, 주행 성능과 안전성이 향상됩니다.

반면에 타이어 트레드가 한 쪽이나 일부분만 과도하게 마모되면 타이어의 수명이 단축되고, 주행 성능과 안전성이 저하됩니다.

 

 

 

타이어 편마모 종류

 

 

내측 숄더/엣지 마모

 

타이어의 내부 가장자리가 타이어의 중심부보다 더 빨리 마모되는 현상입니다.

 

 

타이어 편마모 증상 사진

 

일부 자동차와 트럭에서는 엣지 마모가 자연스럽게 발생하지만, 과도한 마모는 타이어를 규칙적으로 회전시키지 못해서 생기는 결과일 수 있습니다.

 

 

외측 숄더/엣지 마모

 

 

하체 부품 부식으로 인한 편마모

 

타이어의 외부 가장자리가 타이어의 중심부보다 더 빨리 마모되는 현상입니다. 이는 결국 서스펜션 시스템의 부품(로워암 부싱 등) 노후화로 주로 발생하고는 합니다.

 

특히 방지턱을 넘을 때 찌그덕 소리가 나면 하체 부품 노후화와 함께 발생한 문제일 수 있기 때문에 수리방법에 대해 반드시 숙지하셔야 합니다.

 

 

방지턱 찌그덕 소리나는 3가지 이유, 수리방법

 

 

 

센터 마모

 

타이어 트레드의 중앙부가 타이어의 가장자리보다 더 빨리 마모되는 현상입니다. 이는 일반적으로 과한 공기압으로 인해 발생합니다.

 

 

페더링

 

 

타이어 한쪽만 마모되는 문제

 

타이어 한 쪽의 트레드 블록이 회전방향과 수직인 방향으로 다른 쪽보다 더 많이 마모되는 현상입니다. 이는 일반적으로 타이어 정렬이 잘못되어 발생합니다.

 

 

패치 마모

 

타이어 트레드에 패치로 마모되는 현상입니다. 이는 일반적으로 부적절한 공기압, 잘못된 정렬, 노후된 하체 부품 등 여러 원인에 의해 복합적으로 발생합니다.

 

 

 

 

타이어 편마모 증상

 

 

타이어 편마모의 증상은 다음과 같습니다.

 

 

비정상적 트레드 마모

 

타이어 트레드가 불균일하게 마모되는 현상이 가장 명백한 증상있니다. 불균일한 타이어 마모는 타이어 바깥쪽 가장자리가 타이어의 중심부보다 더 빨리 마모 되는 경우가 많습니다.

 

 

운전 중 진동

 

불균일한 타이어 마모는 운전 중 진동을 일으킬 수 있고, 이러한 진동은 핸들이나 시트, 바닥에서 느껴지고는 합니다. 또, 제동할 때(브레이크 밟았을 때) 잔진동이 느껴지기도 합니다.

 

 

브레이크 밟으면 잔진동 느껴지는 현상 원인

 

 

차량 쏠림

 

 

편마모로 인한 자동차 쏠림 현상

 

편마모로 차량이 한쪽으로 쏠릴 수 있습니다. 타이어의 접촉면이 고르지 않기 때문에, 차량이 타이어 방향으로 더 견인력을 가지고 당겨지기 때문입니다.

 

 

삐걱거리는 소리

 

주행 중 삐걱거리는 소리는 타이어 트레드가 도로와 접촉조차 하지 않아 타이어가 미끄러지면서 소음을 내는 현상입니다. 마찬가지로 편마모가 원인이 됩니다

 

 

트레드 부스러짐

 

편마모로 인해 타이어 트레드의 부스러지거나 가장자리의 톱니모양이 발생할 수 있는데, 이것은 타이어가 구르면서 위아래로 튕겨져 트레드가 불균일하게 마모되기 때문입니다.

 

 

 

 

 

타이어 편마모 원인

 

 

타이어 편마모의 원인은 크게 다음과 같습니다.

 

 

공기압 부적절

 

타이어 공기압이 적절하지 않으면, 타이어의 접촉면이 불균일하게 되어 편마모를 일으킵니다. 공기압이 부족하면 타이어의 내측이나 외측이 과도하게 마모되고, 공기압이 과다하면 타이어의 중앙부가 과도하게 마모됩니다.

 

특히, 겨울철에는 공기압을 제대로 관리해야 큰 사고의 위험을 줄일 수 있습니다.

 

겨울 차량 공기압 관리법, 이렇게 하세요!

 

 

휠 얼라이먼트 문제

 

휠 얼라인먼트란 차량의 바퀴가 곧게 정렬되어 있는 상태를 말합니다. 휠 얼라인먼트가 잘못되면 차량이 한쪽으로 쏠리거나 진동이 생기면서 타이어의 편마모를 유발합니다.

 

휠 얼라인먼트는 주행 중 생기는 외부 충격이나 바퀴 교체 등으로 인해 쉽게 틀어질 수 있기 때문에 반드시 증상을 확인하고 점검하셔야 합니다.

 

 

휠 밸런스와 휠 얼라이먼트 문제증상, 점검주기

 

 

하체 부품 문제

 

 

하체부품 노후화로 타이어 편마모

 

하체 부품이란 차량의 서스펜션 시스템 등을 말합니다. 하체 부품이 노후화되거나 유격이 생기면, 차량의 흔들림이나 뒤틀림이 생기면서 타이어의 편마모를 초래합니다. 하체 부품의 불량은 주행 중 소음이나 떨림으로 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

운전습관

 

운전 습관이 부적절하면, 타이어에 과도한 부하가 가해져 편마모를 발생시킵니다. 급출발, 급정거, 급코너링 등의 공격적인 운전 습관은 타이어의 마모를 가속화하고, 노면이 고르지 않거나 비포장도로를 달리는 것도 타이어에 좋지 않습니다.

 

 

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이상으로 타이어 편마모의 원인과 예방법에 대해 설명드렸습니다. 타이어 편마모는 차량의 주행 성능과 안전성에 큰 영향을 미치므로, 미리 예방하고 발생했을 때는 적절한 조치를 취하는 것이 중요합니다. 타이어는 차량의 발이라고 할 수 있으므로 정기적으로 점검하고 관리하는 것이 좋습니다.