SSEPS 조향시스템 작동원리와 장점 단점

오늘은 자동차의 조향 시스템 중 하나인 SSEPS에 대해 알아보려고 합니다. SSEPS는 어떻게 작동하고, 어떤 장점과 단점이 있는지, 어떤 자동차에 적용되고 있는지 등에 대해 설명하겠습니다.

 

 

SSEPS 조향시스템 작동원리와 장단점

 

 

목차

 

 

자동차 SSEPS란?

 

 

SSEPS 뜻

 

SSEPS는 차속감응 전동식 파워 스트리어링을 의미하는 용어로 Speed Sensitive-Electric Power Steering의 약자입니다.

 

 

SSEPS 역할

 

자동차에는 조향력을 전기적으로 제어하는 EPS(Electronic Power Steering) 시스템에 적용되고 있습니다.

 

 

전자식 핸들

 

EPS는 기존의 유압식 파워스티어링과 달리 전기모터를 이용하여 운전자의 핸들 조작을 돕는 시스템입니다.

 

EPS는 차량의 속도에 따라 조향력을 조절하고, 운전자의 의도를 정확하게 반영하며, 연료 소모를 줄이고, 공간 절약과 정비 편의성을 높이는 장점이 있습니다.

 

 

 

 

 

SSEPS가 적용된 EPS

 

EPS에는 크게 두 가지 종류가 있습니다.

 

 

현대 핸들 MDPS 분해

 

하나는 스티어링 기어박스에 모터가 장착된 R-EPS이고, 다른 하나는 핸들 컬럼 샤프트에 모터가 장착된 C-EPS입니다.

 

• R-EPS(Rack-type EPS)
• C-EPS(Column-type EPS)

 

 

R-EPS

 

R-EPS는 모터의 토크를 직접 스티어링 기어박스에 전달하는 방식으로, 높은 출력과 정밀한 제어가 가능합니다. 

 

 

C-EPS

 

C-EPS는 모터의 토크를 핸들 컬럼 샤프트를 통해 전달하는 방식으로, 구조가 간단하고 설치가 용이합니다.

 

또한 모터의 방식에 따라 AC 타입과 DC 타입으로 구분할 수 있습니다. AC 타입은 교류 전기를 이용하여 모터를 구동하는 방식으로, 효율이 높고 내구성이 좋습니다. DC 타입은 직류 전기를 이용하여 모터를 구동하는 방식으로, 제어가 쉽고 가격이 저렴합니다.

 

 

 

 

SSEPS 장점

 

 

SSEPS는 EPS 시스템에 적용되어 운전자의 조향 의도를 정확하게 파악하고, 조향력을 적절하게 제어하는 역할을 합니다. SSEPS는 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.

 

 

주행안정성

 

SSEPS는 운전자의 핸들 조작을 감지하고, 차량의 속도와 주행 상황에 따라 조향력을 조절합니다.

 

 

MDPS의 EPS 기능

 

예를 들어, 차량이 정지해 있거나 속도가 낮을 때는 조향력을 가볍게 하여 주차나 회전을 쉽게 할 수 있도록 하고, 차량이 고속 주행할 때는 조향력을 무겁게 하여 핸들의 민감도를 낮추고 주행 안정성을 높입니다.

 

또한, 차량의 캠버 각이나 토우 각 등의 변화에 따라 조향력을 보정하여 운전자의 편의성을 증대시킵니다.

 

 

 

연비 증가

 

연료 소모를 줄이고, 환경 친화적입니다.

 

SSEPS는 유압식 파워스티어링과 달리 전기모터를 이용하여 조향력을 제공합니다. 따라서 엔진의 부하를 줄이고, 연료 소모를 절감할 수 있습니다.

 

또한, 유압식 파워스티어링에서 발생하는 오일 누출이나 소음 등의 문제를 해결하고, 환경 오염을 줄일 수 있습니다.

 

 

정비 편의성

 

 

전자식핸들 MDPS

 

공간 절약과 정비 편의성을 높입니다.

 

SSEPS는 유압식 파워스티어링과 달리 파워펌프나 오일탱크 등의 부품이 필요하지 않습니다. 따라서 차량의 공간을 절약하고, 설치가 용이합니다. 또한, 오일 교환이나 누수 검사 등의 정비가 필요하지 않습니다.

 

 

 

 

SSEPS 단점

 

 

하지만 SSEPS는 다음과 같은 단점도 가지고 있습니다.

 

 

비용 문제

 

SSEPS는 유압식 파워스티어링보다 복잡한 전자식 제어 시스템을 사용합니다. 따라서 제작 비용이 높고, 전기적인 고장이 발생할 수 있습니다.

 

예를 들어, 배터리의 전압이 낮거나, 전선의 단선이나 접촉 불량이 발생하거나, 센서나 모듈의 고장이 발생하면 EPS의 작동이 제대로 되지 않을 수 있습니다.

 

이 경우, EPS 경고등이 켜지고, 조향력이 갑자기 무거워지거나, 핸들이 흔들리거나, 조향각이 일정하지 않게 될 수 있습니다.

 

 

주행중 핸들잠김현상 원인, 대처법

 

 

조향감

 

SSEPS는 운전자의 핸들 조작을 전기적인 신호로 변환하고, 모터의 토크로 전달하는 과정에서 운전자의 조향 의도와 실제 조향력 사이에 오차가 발생할 수 있습니다.

 

또한, 모터의 토크가 제한적이기 때문에 고속 주행이나 과격한 코너링 시에 조향력이 부족하거나, 반응이 느리거나 민감하지 않을 수 있습니다. 이런 부분을 잘 처리하는 것이 자동차 제조사의 기술력이라 할 수 있습니다.

 

 

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SSEPS는 EPS 시스템에 적용되어 많은 자동차들이 사용하고 있습니다. 특히 전륜구동 방식의 소형차나 하이브리드 차량에서 많이 사용되고 있는데요. SSEPS의 특성과 장점 및 단점을 잘 숙지하고 계시면 도움되실 것 같습니다.